CEQUAD2011 CARBALLO

Si bien las cosas empezaron a pedir de boca en Zuera, en Carballo (A Coruña) ha sido más complicado sacar adelante el Nacional de Carballo con una inscripción más limitada aunque finalmente una carrera muy vistosa. Gracias en parte, al buen trabajo del Motoclub Ecoquadgalicia y a sus inmejorables instalaciones del circuito Municipal de Carballo, la segunda carrera del Campeonato de España de Quadcross disputada el 15 de mayo de 2011 ha brillado y convencido. Ha sido otro evento para no perderse, con un día espléndido y un circuito en perfecto estado.

Las cosas no comenzaban tan bien el día previo a la carrera. Los entrenamientos libres hubieron de interrumpirse para regar el tremendo polvo que se había formado. El viento, que molestaría durante todo el fin de semana, resecaba la pista rápidamente y el Motoclub hubo de regar a conciencia.
Fue el viento el protagonista también en las verificaciones técnicas. Provocando problemas con la medición de fonos, que trajeron de cabeza a todos los pilotos. La orientación del micro a favor del viento provocó que se disparasen los decibelios, con lecturas muy alejadas de la realidad.

El domingo amanecía magnífico y extendía su luz sobre un circuito regado a conciencia, pero sin llegar al extremo de influir en la carrera. Con una lista de inscritos reducida, los entrenamientos cronometrados se disputaban cómodamente, con los mejores cronos para Teófilo Viñarás Gallard “Teo” (Suzuki) con un tiempo de 1:13.605 en Q1; en Q2 el más rápido el piloto local Daniel Remuiñán Graña “Remu” (KTM) con 1:17.579; y con Alfonso Castillo Bravo como el piloto más rápido en QIniciación.

Pero la carrera no sería tan cómoda y además del esfuerzo físico que demanda el circuito de Carballo, el fuerte viento volvió a complicar los saltos más largos. Los dubbies y las curvas inclinadas de este circuito son los lugares más técnicos. Pero fue en los saltos dónde se produjeron los mayores problemas, lo que unido a problemas mecánicos dejó a muchos pilotos fuera de carrera.

Ganadores en el CEQUAD2011 CABALLO:
Raúl Vega "Lupi" en Q1, Alex Bonillo en Q2 y Alfonso Castillo en QIniciación

En Q1 se repetía el duelo al que nos tienen acostumbrados Teo Viñarás y Raul Vega “Lupi” (Yamaha). Una recta de salida muy larga, daba poca ventaja a Teo con su Pole, dejando el holeshot en manos de Lupi en las dos salidas.
El la primera manga, el joven piloto portugués Joao Vale “Puto” (Kawasaki) se apuntaba a la lucha por el podium consiguiendo una posición destacada que mantendría hasta el final. Vuelta a vuelta Lupi se alejaba un poco más de su máximo rival, Teo, y los dos imprimían un fuerte ritmo que nadie más pudo aguantar.
Guillermo Amo (KTM) entraba en meta detrás de Puto, y Guillem Ullastres (Honda) lo hacía por delante de Daniel Santos (Yamaha) al que limitaba el ritmo los problemas mecánicos durante toda la carrera.
En la segunda manga se repetía la situación en cabeza. Pero esta vez, mientras Puto se ocupaba de sus problemas mecánicos, era Guillem Ullastres el gran protagonista.
Lupi ponía tierra de por medio desde la primera vuelta, el protagonismo se centraba en la joven promesa Ullastres que lograba primero poner en apuros durante un par de vueltas al mismísimo Teo Viñarás, y luego poner freno a la insistencia de su compañero de equipo Guillermo Amo. Durante toda la manga, los dos pilotos catalanes se disputaban el tercer puesto, tanto de la manga como del podium de carrera. La disputa fue dura y trepidante, con una merecidísima victoria para el joven Guillem que estrena el podium del Nacional en categoria Q1. Un lugar en dónde seguro le veremos muy a menudo en el futuro.
Victoria final para un insultante Raul Vega Pampano, que ha dado otro recital de quadcross en Carballo. Segundo victoria absoluta para el piloto de Yamaha que este año defiende el Campeonato. Teo Viñarás necesitará poner freno al desbocado potencial de Lupi. Los dos pilotos continúan disputándose los puestos de cabeza y repitiendo el papel de años precedentes. Con esta situación la diferencia en puntos es reducida y al menor error de Vega, Teo logrará arrebatarle los laureles que lleva tanto tiempo persiguiendo. Una situación que asegura el espectáculo de la categoría reina con una lucha encarnizada entre las dos grandes figuras del quadcross nacional.

Algún que otro accidente y los problemas mecánicos se alternaban de piloto en piloto en la segunda categoría. Incidentes que trastocaban la clasificación de principio a fin.
El primero para Enrique Pardo Granado “Kike” que rompía el chasis de su Suzuki en los entrenamientos libres y tomaba prestada la montura Yamaha cedida por el piloto gallego Alberto Fiestras, en un detalle sin igual en un Nacional. Y al poco de empezar la primera manga, los problemas se sucedían sumando un total de nueve pilotos sin puntuar en carrera. Daniel Remuiñan era el mayor afectado, tanto por la gravedad del accidente, como por la situación de carrera pues ocupaba el primer puesto. A Remu y Fiestras se le unirían poco a poco Antonio Manuel Rayo, Rafael Fernández, Gabriel López, Julio Marra, Jose Andrés Mariño, Killian Díaz y Mario Escuder.
En cabeza de carrera la lucha entre los KTM de Miguel Landa y Alex Bonillo se resolvía finalmente con victoria para Bonillo con una actuación perfecta. Y un tercer puesto para Kike Pardo que llegaba remontando puesto para unirse a los dos protagonistas.
La segunda manga se disputaba con estos mismos protagonistas luchando por el primer puesto en las primeras vueltas. Kike se situaba rápidamente en cabeza y Alex defendía el segunda lugar, mientras Landa se había unido, junto con Manuel Paricio (Suzuki) a los quad que no puntuarían en esta manga por problemas mecánicos.
Entre Pardo y Bonillo anduvo el juego, con Killian Díaz dominando el grupo perseguidor frente a Dani Pérez y Francisco Campos.
Podium final para Alex Bonillo con una gran actuación y un primer y segundo puesto. Kike Pardo segundo con un tercero y un primero en cada manga, y tercer clasificado final Francisco Campos con un cuarto y un quisto lugar en una categoría dónde tan solo puntuaron 11 de los 22 pilotos participantes.

La similitud de motores y monturas, está generando bonitas luchas en la categoría cantera de nuestro Nacional. Bonitas mangas y buenos lances de carrera entre chavales que apuntan buenas maneras y que demuestran un gran potencial, sin amilanarse en saltos y mesetas.
En QIniciación el piloto Yamaha, Alfonso Castillo, se imponía en el podium final. Había hecho un tercer puesto en la primera manga, pero supo aprovechar un error de Yago Fernández que le dejaba fuera en el segundo tiempo, para dominar las últimas vueltas y hacerse con la victoria. Francisco Álvarez conquistaba dos terceros puestos y se clasificaba segundo, y David Loureiro subia al podium en tercer lugar con un quinto y un tercer puesto. Los dos terceros de Pablo Nogueira le situaban cuarto y Karim ABD el Azem terminaba quinto en la clasificación final. Yago Fernández y Eder Gómez no lograban puntuar en la segunda manga.

Previamente a las mangas, todos los pilotos se reunieron en la salida para rendir un homenaje póstumo al piloto portugués Vando Duarte, fallecido una semana antes en la segunda cita del Campeonato Portugués, CNQX2011. El que había sido bicampeón portugués en QBasic sufría un complicado accidente en la pista de Povoa de Lanhoso y el equipo médico no podía hacer nada por su vida.
En representación de los pilotos portugueses, Joao Vale, recogió una placa como homenaje y recuerdo de los pilotos españoles.
D.E.P. y permanezca para siempre en el recuerdo de todos sus compañeros de carrera.

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Motoclub EcoquadGalicia

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 Vídeo Campeonato de España de Quadcross 2011 Carballo, CATEGORÍA Q1

 Vídeo Campeonato de España de Quadcross 2011 Carballo, CATEGORÍA Q2

 Vídeo Campeonato de España de Quadcross 2011 Carballo, CATEGORÍA QIniciación

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Categoría Q1
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 Categoría Q2
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Categoría QIniciación
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