CIS ZUERA 2011

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El CIS en su nuevo formato mostró un gran espectaculo

Muchas eran las dudas sobre este Campeonato Internacional de Superquad, y es que tras la marcha de Puksô como promotores del nacional de Superquad, las dudas entre pilotos hacían presagiar la desaparición del certamen, pero de la mano de Zeventos y el Campeonato Zona Norte, se ha vuelto a apostar por el superquad, y el resultado se pudo ver el domingo pasado en el circuito de Zuera(Zaragoza), con un total de 18 pilotos repartidos entre la categoría SQPro, y SQ Amateur, compitiendo de forma conjunta.

En la nueva categoría SQ Amateur se vieron grandes duelos ya desde los cronos, y es que la entrada de nuevos pilotos mas los habituales al Zona Norte, hacen de esta una categoría abierta a cualquier piloto que quiera iniciarse en la practica del superquad.
Por su parte en la SQ Pro con un reglamento abierto a cualquier preparación dando así rienda suelta al espectáculo, con caras conocidas de antiguas ediciones del nacional de Superquad como Estephane Righini que marcaba el 5º lugar en crono y que volvía tras dos años de paron. Como sorpresa se presentava a competir el piloto aleman Joachim Mahr, padre de Tim Mahr (campeon de España 2009), y que con sus 58 años de edad es todo un ejemplo de coraje y pasión por el superquad.

En la batalla por los cronos hay que destacar especialmente la pole conseguida por Ivan Torralbo que con la nueva evolución de KTM del Team Edward Motorsports conseguia pulverizar el record del circuito, dejando la nueva marca en 1:08:665 casi un segundo menos que el mejor tiempo del año pasado, y es que Ivan esta en un gran momento de forma y cuenta con un KTM muy especial. Tras el se colocaba el vigente campeon de superquad, el extremeño Felix Morales, que si bien el año pasado algunas voces criticas achacaron su triunfo al fallo de los demas pilotos punteros, sorprendía a todos con un tiempazo digno del titulo que ostenta, y el tercer mejor crono era para el siempre combativo Jordi Garcia. La guinda de esta nueva categoría para prototipos era Eduard Puigdevall con un prototipo con base RST con motor 500 2T que se hacia con el 4º lugar y Oscar Jaramillo con un motor RD 2t con base KTM se hacia con la 6ª posición peleando con la puesta a punto, el único punto en contra de estas bestias de 2t.

En la primera manga salia muy bien Ivan torralbo y Felix Morales y tras ellos se colocaba Eduard Puigdevall aunque este solo duraría una vuelta, ya que empezó a fallar el motor de su quad, y quedaba relegado a la última posición aguantando en pista para coger puntos, por su parte Ivan se escapaba marcando un ritmo increíble y tras el empezó una lucha entre un Felix Morales muy combativo y Jordi Garcia, pero con Estephane Righini en su estela, mas atrás seguía la lucha entre Oscar Jaramillo, Jose Antonio Moreno y Andrea Federico, aunque este ultimo abandonaria por rotura de motor de su quad RST. Finalmente entraba primero Ivan Torralbo en solitario, seguido de Felix Morales y Jordi Garcia que finalmente no podia con el vigente campeon. En SQ Ama entrava primero Agusti Domenech muy a gusto con su Honda y tras el Miguel Torralbo, hermano de Ivan, y que en su primera carrera de superquad y viniendo de supersport a demostrado que el pilotaje lo lleva en la sangre, y es que con un LTZ 400 fue capaz de plantar cara a muchos quads de 450c.c., y tras Miguel entrava Arkaitz Alvarez que estrenava un LTR 450 para esta carrera.

En la segunda manga ya no salían ni Eduard Puigdevall ni Andrea Federico, ambos con problemas mecanicos, pero a parte de esto el guión fue el mismo que en la primera manga en SQ pro, repitiendo resultados, y en SQ Ama tan solo cambiaba que Arkaitz conseguía superar a Miguel Torralbo entrando así en segunda posición por detrás de Agusti Domenech.

Entonces la clasificación final en SQPro era victoria absoluta y merecida para Ivan Torralbo, segunda plaza para Felix Morales reflejando asi su condición de vigente campeon, y demostrando estar al nivel de los mejores, y cerrando el podio Jordi Garcia que ya fuera del equipo de PuksoRacing y en solitario, conseguía una tercera plaza.
En la clasificación final de Sq Ama era Agusti Domenech el claro dominador y después de una gran lucha era Arkaitz el que quedaba segundo y un tercero para Miguel Torralbo que sube al podio en su debut y con clara inferioridad mecanica demuestra que en el superquad no todo es la potencia, sino la puesta a punto y el pilotaje.

Aun es pronto para decir los aspirantes al titulo pero estos podios reflejan a los mas rápidos actualmente, así que veremos si los demás pilotos logran recuperar sus puestos de honor.

Así da el pistoletazo de salida este campeonato que empieza con emoción, con con gran interés por parte de nuevos pilotos y con muchas caras conocidas, el superquad a vuelto!!Tras la suspension de la prueba de Badajoz del próximo 4-5 de junio por motivos electorales, la próxima cita sera en Cintruenigo el 19 de junio, así que, a que esperas para inscribirte? escoge tu categoría, entra a formar parte de la revolución del superquad!! y a dar gasss en la pista!