Quadcross Carballo 2011

Tras nuestras visita en mayo para presenciar la segunda cita del Campeonato de España de Quadcross, no dudamos en encaminar nuestros pasos de nuevo hacia Carballo (A Coruña) para vivir otra interesante carrera a cargo del motoclub Ecoquad Galicia. En esta ocasión puntuable para el Campeonato Gallego de Quadcross 2011 se habían juntado 27 pilotos repartidos en cuatro categorías: Q1, Q2, QAficionados y QIniciación. 

Galicia está siendo una de las comunidades autónomas con mayor participación en las carreras de quadcross. Los motoclubes organizadores están realizando un gran trabajo, poniendo a disposición de los pilotos muy buenos circuitos y carreras con públicos y buen ambiente, teniendo en cuenta los tiempos que corren en otras comunidades.

En el circuito Municipal de Carballo siempre es un placer presenciar un quadcross. Las instalaciones, la ubicación y la configuración del trazado, permiten disfrutar de una gran carrera, tanto desde dentro y al manillar de un quad, como desde detrás de la barrera como público disfrutando de una buena ubicación desde dónde seguir todo el recorrido.
El día perfecto y la climatología de Galicia dando una pequeña tregua hasta terminar la carrera. Pues fue terminar de recoger todos los pertrechos y desmontar el paddock para que todo quedase inundado por un tremendo chaparrón.
Las carreras en Galicia han tomado prestado el horario portugués, dando lugar a los entrenamientos por la mañana, descanso para la comida y mangas cronometradas por la tarde. Una configuración de tiempos que ha sido bien acogida tanto por pilotos como por el público. Ahora además, las carreras el Sábado, parecen favorecer el desarrollo del fin de semana.

Accidente de Alberto Fiestras en Q1

En Q1 las ausencias de última hora de los inscritos, Kike Pardo y Lupi Vega, dejaron el duelo en manos de Ricardo Escudero (Suzuki) y Alberto Fiestras (Yamaha). Los dos pilotos se midieron en las dos mangas, siendo en la segunda en la que Fiestras fue capaz de apurar más la veteranía del tricampeón de España.

En la primera manga y en la primera vuelta, Fiestras se tocaba con Escudero en los dubbies y sufría un aparatoso accidente, por suerte sin más consecuencias que las mecánicas. Ricardo Escudero se adelantaba en la clasificación y tan solo Daniel Pérez (Suzuki) era capaz de seguirle el ritmo durante algunas vueltas. Las lesiones han dejado a Dani un tanto maltrecho y el esfuerzo para acosar a Escudero en las primeras vueltas, castigó su ritmo al final de la manga.
En la segunda manga, Ricardo Escudero volvió a salir delante y comandó toda la carrera. En esta ocasión, Alberto Fiestras no se despegó de su rueda acosándolo durante varias vueltas y esperando un error o un hueco para adelantar que Ricardo nunca deja.
Al final, victoria absoluta para Ricardo Escudero, segundo puesto para Julio Marra (Suzuki) con un cuarto y un tercer puesto en cada manga, y tercer lugar en el podium para Juan J Coego Vilariño (KTM).

En Q2 el KTM de Daniel Remuiñán “Remu” fue el gran protagonista. Es un placer volver a ver a este piloto recuperado y preparado para luchar también por los puntos del Nacional. Venció en las dos mangas y demostró no tener rival en esta categoría. Tan solo los dos Suzuki LTR450 de José Pérez y Francisco Campos lograron conservar un ritmo fuerte luchando muy duro por una segunda plaza que se intercambiaron en cada manga. Toda la carrera transcurrió sin sobresaltos y sin apenas adelantamientos para dejar a Remuiñán como venedor absoluto, a José Pérez en segundo lugar de podium y Francisco Campos en el tercer peldaño del cajón.

Aficionados agrupó seis pilotos en una categoría con muy buen ambiente entre todos los rivales.
En el podium terminaba en primer lugar el Yamaha de J Antonio Pérez que, en las dos mangas, lograba quitarse de delante al Suzuki de Daniel Parada. Éste con Suzuki era segundo con dos segundos puestos y en tercera posición terminó Roberto Val Froid (Suzuki) con dos terceros puestos en las dos mangas.

Menos presión y más diversión fue la tónica de toda la carrera, que sin restar interés a la categoría, llevó a los pilotos ha protagonizar una singular apuesta. El Holeshot de pago, consistió en que quién lograse superar la primera curva en primer lugar habría de pagar una ronda al final de la manga a todos sus compañeros. Y así terminó la carrera con todos los pilotos arrimados a la barra disfrutando de un momento de distensión entre compañeros. Solo queda decir que cunda el ejemplo, ya sea con o sin alcohol.

La cantera gallega sigue aportando pilotos con paso firme. Aunque con menos participación, los incombustibles chavales de Iniciación están estableciendo una muy buena base para el futuro. Los cuatro pilotos de la categoría dieron un buen recital en Carballo, con el Yamaha de Pablo Nogueira en primera lugar y destacado, y los otros tres participantes luchando simpre juntos por el segundo lugar. Francisco Álvarez terminó segundo, Yago Fernández tercero y David Loureiro cuarto compartiendo podium con sus compañeros.

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 CLASIFICACIONES QUADCROSS CARBALLO 2011

QINICIACION

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QAFICIONADOS

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Q2

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Q1

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