Quad: SUZUKI MOTORRAD LTR 450 DAKAR
Publicado por Pablogueb
Preparación del quad Suzuki LT R450 con el que Carlos Avendaño participa en el Lisboa Dakar 2007
SUZUKI MOTORRAD LTR 450 DAKAR
PILOTO: CARLOS AVENDAÑO
Patrocinadores:
Aventuras Animadas, Belson, Chilly Racing, Nature Valley, Isostar, Suzuki, Burn, Probarro, Motorrad
Defensa delantera ART
Suspensiones TCS (Total Control Suspensión). Adaptadas al peso del piloto.
Protectores laterales ART
Neumáticos Innova de 22”.
Llantas ART
Paragolpes con protección ART
Barra de dirección Chilly Racing
Trapecios Chilly Racing
Puño goma espuma
El CDI ha sido modificado
La caja de filtro de aire de origen, ha sido utilizada de maletero. En el caso del filtro, se ha ubicado más adelante y alto para que entre mayor caudal del aire frio y coger menos polvo. Proviene de una moto de campo.
Escape Rossier Engineering completo con colector y silencioso
2 depósitos suplementarios de fibra de carbono fabricados por Probarro, en su interior va un producto llamado explocontrol que hace de rompeolas en caso de incendio, de tal forma que la gasolina arde pero no explota. Su capacidad es de 21 litros cada uno.
Los desarrollos se han acortado.
Las protecciones de carter son de plástico de Reaction. El cubre disco es de AXP.
Los latiguillos delanteros son metálicos, detrás son los de serie.
Se ha sustituido el gatillo por el puño
El manillar es más alto, con la barra más larga.
Se ha bajado la bomba de la gasolina, para adecuarla al nivel de los depósitos adicionales de combustible.
En el alojamiento de origen se lleva la bomba de gasolina, para utlizar como reserva si fallara la otra.
Cables de reserva de gas y embrague ya insalados y dispuestos a ser utilizados en caso de emeregencia.
Instrumentación: Roadbook, 2 Trip de la marca Q1 cedidos por mi amigo Oscar Gallardo, las antenas de GPS, soporte GPS y el centinel (es un avisador que te comunica los vehículos que vienen tras de ti por medio de testigos de luces y un sonido).
Cubremanetas Acerbis
Bolsas herramientas Hebo
Parrillas ART
Amortiguador de dirección Precision
Doble luz de freno trasero
Depósito de agua con 3 litros adicionales que va por debajo de la aleta trasera izquierda.
La iluminación va a cargo de unos alójenos del tipo Xénon de la marca Narva.
El asiento está elevado en altura 7 cm.
Cúpula artesanal
Palanca de cambios está fijada por medio de un cable al quad, para evitar que se pierda por las vibraciones.
Diseño quad y aplicación vinilo: Crysalis Design.
Suspensiones TCS (Total Control Suspensión). Adaptadas al peso del piloto.
Protectores laterales ART
Neumáticos Innova de 22”.
Llantas ART
Paragolpes con protección ART
Barra de dirección Chilly Racing
Trapecios Chilly Racing
Puño goma espuma
El CDI ha sido modificado
La caja de filtro de aire de origen, ha sido utilizada de maletero. En el caso del filtro, se ha ubicado más adelante y alto para que entre mayor caudal del aire frio y coger menos polvo. Proviene de una moto de campo.
Escape Rossier Engineering completo con colector y silencioso
2 depósitos suplementarios de fibra de carbono fabricados por Probarro, en su interior va un producto llamado explocontrol que hace de rompeolas en caso de incendio, de tal forma que la gasolina arde pero no explota. Su capacidad es de 21 litros cada uno.
Los desarrollos se han acortado.
Las protecciones de carter son de plástico de Reaction. El cubre disco es de AXP.
Los latiguillos delanteros son metálicos, detrás son los de serie.
Se ha sustituido el gatillo por el puño
El manillar es más alto, con la barra más larga.
Se ha bajado la bomba de la gasolina, para adecuarla al nivel de los depósitos adicionales de combustible.
En el alojamiento de origen se lleva la bomba de gasolina, para utlizar como reserva si fallara la otra.
Cables de reserva de gas y embrague ya insalados y dispuestos a ser utilizados en caso de emeregencia.
Instrumentación: Roadbook, 2 Trip de la marca Q1 cedidos por mi amigo Oscar Gallardo, las antenas de GPS, soporte GPS y el centinel (es un avisador que te comunica los vehículos que vienen tras de ti por medio de testigos de luces y un sonido).
Cubremanetas Acerbis
Bolsas herramientas Hebo
Parrillas ART
Amortiguador de dirección Precision
Doble luz de freno trasero
Depósito de agua con 3 litros adicionales que va por debajo de la aleta trasera izquierda.
La iluminación va a cargo de unos alójenos del tipo Xénon de la marca Narva.
El asiento está elevado en altura 7 cm.
Cúpula artesanal
Palanca de cambios está fijada por medio de un cable al quad, para evitar que se pierda por las vibraciones.
Diseño quad y aplicación vinilo: Crysalis Design.
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