Quad de Campeonato: Puto Kawasaki Speedfreak

.Quad de Campeonato.

Quad:

Kawasaki KFX 450

Team Kawasaki Speedfreak
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Piloto:
JOÃO VALE "PUTO"

Desde Portugal son variadas y sorprendentes las preparaciones de quadcross que se pasean por los circuitos del país vecino. Speedfreaks, uno de los más importantes preparadores de quad, este año ha elegido la marca Kawasaki para apostar por un modelo  de quad y piloto diferente y con muchas posibilidades de triunfo.

El Kawasaki KFX 450 es un quad ligero y efectivo. Con una limitación de potenciación que ha sido su mayor hundicap para copar buenas posiciones de carrera. Con el tiempo, los preparadores americanos han conseguido potenciar y sacar mayor partido a este motor para dotarlo de mayor efectividad. Uno de los modelos de quad más bonitos y espectaculares, se ha transformado por completo en las instalaciones de Speedfreak en Vila Nova de Gaia (O Porto, Portugal) para albergar a la que provablemente sea la mejor promesa que ha dado la cantera de pilotos portuguesa. Joao Vale "Puto" es uno de los pilotos más jóvenes del CNQX 2011 que está luchando entre los mejores, por los mejores puestos. En sus visitas al CEQUAD2011 y otras carreras españolas, ya pudimos comprobar su valía. Un piloto que dará mucho que hablar en el futuro.

PREPARACIÓN:
CHASIS:
AMORTIGUADORES DELANTEROS – FOX FLOAT X EVOL (REVALVULADOS EN SPEEDFREAK PARA EL PILOTO)
AMORTIGUADOR TRASERO – FOX PODIUM X (REVALVULADO EN SPEEDFREAK PARA EL PILOTO)
TRAPECIOS – WALSH
BASCULANTE DE SERIE + BIELETA DE SERIE
EJE – LONESTAR
BARRA DE DIRECCION – ROLL DESIGN +1"
SUJECION DEL MANILLAR – ROLL DESIGN
MANILLAR – TAG
CHASIS: LACADO CON TRIPLE TEXTURA POR SPEEDFREAK
PUÑOS – SPIDER
MANETA DE EMBRAGUE – ASV
FRENOS DELANTEROS – BERINGER
LATIGUILLOS METALICOS- DUNCAN RACING
FRENO TRASERO – DE SERIE
FUNDA DE ASIENTO – QUAD TECH MX SEAT COVER
CHASIS Y SUBCHASIS: CORTADO Y MODIFICADO EN ALGUNAS PARTES
RUEDAS DELANTERAS : ITP – 20.6.10
RUEDAS TRASERAS : ITP – 18.10.8
TIRE BALLS – MX TIRE BALLS EN RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS (no existen pinchazos)
LLANTAS – HIPER TECHNOLOGY WHEELS
TAPACUBOSMUD CAPS – HIPER TECHONOLOGY
PARRILLAS – IMS/ROLL
ESTRIBERAS – IMS/ROLL
TALONERAS – RATH
DEFENSA DELANTERA – DUNCAR RACING
ASA TRASERA – DE SERIE
PLASTICOS – DE SERIE
PLASTICO FRONTAL – MAIER
PARAMANOS– POWERMADD

MOTOR:
PISTON : JE - 13.5.1
ARBOL DE LEVAS : WEB CAMS
MUELLES DE VALVULAS – WEB CAMS
GUIAS DE VALVULAS – WEB CAMS
BIELA: FALICON CRANK, CALIBRADA PARA PISTON JE 13.5.1
ESCAPE: FAT BOY 4
CAJA DEL FILTRO DE AIRE – FUEL CUSTOMS
FILTRO DE AIRE: UNI
MODIFICACIONES:ELIMINACION DE LA MARCHA ATRAS
KIT DE EMBRAGUE – HINSON
INYECION – AUMENTADA A 44MM
CULATA: REALIZADA POR SPEEDFREAK
RADIADOR – FLUIDYNE
RADIADOR DE ACEITE – WALSH
BOMBA DE AGUA– BOYSEN
VALVULAS – CV4
TUBOS DEL RADIADOR – CV4
ACELERADOR– MODIFICADO POR SPEEDFREAK CON DIFERENTE MUELLE

PARTE ELECTRICA:
SISTEMA ELECTRICO REDISEÑADO POR SPEEDFREAK
ECU/CDI – PROCOM ECU UNIT, MODIFICADA POR SPEEDFREAK
CORTACORRIENTE – PRO ARMOR
INSTALACION CORTACORRIENTES – PRO ARMOR

KIT DE GRAFICOS: REALIZADO POR SPEEDFREAK

AGRADECIMIENTOS:
- Speedfreak
- Neumáticos ITP
- R-Custom
- A.M. Acessórios Têxteis
- BelRay
- Xpectacular
- Família y Amigos

Más información: www.speedfreak.pt