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Marruecos Profundo Quadtreros.com 2009

Vivir despacio para apreciar cada momento.

Del 24 de Octubre al 1 de noviembre de 2009 visitamos nuevamente Marruecos con un grupo de 16 quad y ATV, cinco coches de apoyo médico, mecánico y asistencia, y muchas ganas de disfrutar nuevamente de este impresionante país. 
Ocho etapas con un total de 1.800 km recorridos por el Gran Sur marroquí, con salida y retorno en Marrakech. 
Etapa reina: 290 km Mhamid-Merzouga

Nunca nos cansamos de viajar y rutear por este país. Cada visita es diferente y con cada nueva ruta se aprenden otras cosas y se viven nuevas experiencias.
En esta ocasión, que era nuestra segunda visita al país este año, planteamos el punto de partida en Marrakech para facilitar el desplazamiento a aquellos participantes que llegaban con vuelo Madrid-Marrackech. Con salida desde el mismo aeropuerto, reunimos los 16 quad en el parking y desde allí iniciamos nuestra andadura de 1.800 km que nos llevaría a recorrer el Gran Sur Marroquí y visitar las altas cordilleras del Jbel Saghro, para regresar al punto de partida mientras divisábamos a lo lejos la cordillera del Atlas.
Sacrificando las etapas norteñas de montaña tan exploradas en otras ocasiones, nos hemos sumergido por impresionantes valles en dirección a Ouazarzate, que nos habrían paso hacia las enormes planicies del Gran Sur. Zagora, Mhamid, NKob, Dades y por supuesto Merzouga, fueron los lugares de pernocta desde dónde cargar fuerzas para enfrentarse a otra dura y al mismo tiempo interesantísima jornada conociendo el país.
Jornadas superiores a los 200 km diarios y etapa reina con 290 km de pista, hemos aprovechado al máximo nuestro tiempo en Marruecos, sin dejar de ver y visitar los lugares y pueblos más recónditos.
Una muy grata experiencia para este grupo de quadtreros, que tendrá grabado para siempre un recuerdo inolvidable.

No todo son pistas, dunas, caminos, trialeras y rutas interminables con las que disfrutar hasta la extenuación, Marruecos ofrece un amplio abanico de posibilidades que has de aprovechar a tu paso por el país. A las vistas y parajes impresionantes con una orografía fuera de lo común, se une la amabilidad y hospitalidad de sus gentes que acogen al viajero para que te sientas como en tu propia casa. Entender y valorar la paz y tranquilidad de su cultura, y el relajo con el que se toman la vida para disfrutarla a un ritmo muy diferente al nuestro, será el paso que te lleve a enamorarte del país y desconectar de todo lo que te rodea para volver una y otra vez a disfrutar de un pueblo a espaldas del estrés, las prisas y la vida atropellada de esta sociedad de consumo. En definitiva, aprender a vivir despacio para llegar a apreciar cada momento.
Desde el nervio adrenalítico que vives en tu quad, hasta la armonía apaciguada que sientes en cada parada, una ruta por Marruecos es un frenesí de contrastes. Contrastes para tus sentidos en un viaje cambiante con cada nueva jornada. Valles, montañas, ríos secos, desierto, dunas y planicies interminables, que nos hacen vivir cada día como si se tratase de una ruta diferente.

Para facilitar el acceso y simplificar la vista a Marruecos, nuestros anfitriones de AfricaStar4x4 han puesto en marcha un alquiler con ATV de gama alta. CAN-AM Outlander 800 y Renegade 800, forman el alquiler que se estrenaba en esta ruta con seis quadtreros que se ahorraron preocupaciones y quebraderos de cabeza a la hora de transportar sus vehículos hasta el país.
Una gran iniciativa que facilitará la visita a muchos usuarios, además de dar la oportunidad a todos ellos de conocer la zona pilotando uno de los ATV más potentes del mercado.

Como viene siendo habitual en nuestras rutas, por suerte, el equipo médico de apoyo apenas tuvo trabajo, limitando sus actuaciones a leves gastroenteritis o pequeños golpes y cargas musculares. Pero menos suerte corrió el equipo mecánico, que en esta ruta no limitó su actuación a limpieza y mantenimiento como en rutas anteriores. Los problemas y roturas se cebaron con los participantes, y a los dos gripajes de motor, se unieron complicaciones y problemas que trajeron de cabeza a varios participantes. Guardapolvos, trasmisiones, bujías, llantazos y roturas varias, se fueron reparando cada día para que todos pudiésemos terminar cada etapa, aunque finalmente cuatro participantes hubieron de hacerlo en los coches de apoyo. El antídoto, más suerte, cuidado, mantenimiento y tiento la próxima vez.

.Un día en las dunas.
Destino y visita obligada para todos los quadtreros, la dunas de Erg Chebbi conquistan tus sentidos y se convierten en el lugar perfecto para la práctica y disfrute del quad o ATV.
En esta ocasión montamos neumáticos de palas en el tren trasero y emulando a los pilotos Mojave, Colarado o Sonora en EEUU, disfrutar de la conducción deportiva en las dunas con una tracción total en nuestro tren trasero.
Pronto nos dimos cuenta de la necesidad de montar neumáticos delanteros especiales para arena, pues el empuje de los traseros, hace subvirar la dirección y complicado el control del quad que intenta seguir de frente en todo momento. Cargando nuestro peso hacia la parte delantera y con cierta práctica pronto empezamos a disfrutar de lo lindo, sin preocuparnos de la tracción y surfeando las olas de arena hasta límites insospechados. 

En la dunas es importante no tocar el freno delantero, sobre todo en los descensos más pronunciados dónde existe un riesgo elevado de que el quad se clave en la arena. Pararse siempre con el vehículo mirando hacia abajo, sin importarnos la dirección que vayamos a tomar, pues nos ahorraremos clavarnos en la arena al intentar arrancar de nuevo. Y por último colocar nuestro cuerpo compensando la pendiente y estar atento siempre a los cambios de apoyo e inclinaciones laterales, que debemos evitar en la medida de lo posible. A partir de ahí, probar poco a poco las reacciones del quad, dejarse llevar y disfrutar al 100% del lugar más impresionante para la práctica de nuestro deporte.

Nuevo cambio de neumáticos y las gomas Sun-F de 6 lonas 20x11-9 delanteras y 21x7-10 traseras, cumplieron con creces con su cometido el resto de la ruta. Dureza y agarre para completar sin problemas ni un solo pinchazo todo el recorrido.

.En ruta.
Empezamos nuestro camino desde Marrakech a Ouazarzate, para superar por carretera los puertos de montaña más infranqueables. Los retrasos en los vuelos retrasaron la salida y nos obligaron a completar la primera etapa por carretera. De reojo mirábamos la pista que debería llevarnos a nuestro destino mientras optamos por el asfalto.
Desde Ouazarzate hasta Mhamid nos encontrámos de lleno con el Gran Sur, y pusimos a prueba las maquinas y nuestra resistencia con una etapa de 260 km de pista que agotaría hasta el más osado. Los problemas mecánicos habían comenzado a aparecer y la primera baja aparecía con la moto de Gelucho. El equipo mecánico se empleaba a fondo con el resto de vehículos para que todos pudiésemos continuar a la mañana siguiente. 

Desde Mhamid pusimos rumbo a Merzouga con la etapa reina que nos dejaría descansar en las dunas tras 290 km de pista. Una jornada de pistas rápidas por el desierto más profundo, visitando pequeños pueblos perdidos en los que dejamos nuestra ayuda humanitaria consistente en 200 pares de zapatos y ropa para ayudar a quien más lo necesita. Al atardecer llegamos a Merzouga y nos deleitamos con la puesta de sol entre las dunas. 

En las dunas de Erg Chebbi cada día es de lo más intenso e interesante. Este parque de atracciones para los aficionados al motor, conquistó de nuevo nuestros corazones y de aquí para allá, duna tras duna, surfeamos con nuestros quad los montículos de arena en busca de un oasis, la duna más alta, o simplemente perdiéndonos para volver a encontrarnos siguiendo las indicaciones de nuestro GPS.
Desde Merzouga pusimos de nuevo rumbo a los palmerales del Dra y Zagora por diferentes caminos que confluirían de nuevo en Tafrut dónde dar buena cuenta del almuerzo y continuar explorando el desierto atravesando pequeñas lomas y llanuras interminables pobladas de acacias. En esta jornada volveríamos a coincidir con el Rally de Marruecos AMV Shambrock compartiendo las pistas del mítico Dakar con pilotos como Marc Coma que a la postre sería el vencedor del rally marroquí este año.

Tras una noche intensa para los mecánicos, dos quad no pudieron continuar, y a ellos se uniría un tercero en la etapa Zagora-Dades que completaría los cuatro vehículos fuera de combate. Una situación que no impidió a sus pilotos completar las etapas restantes turnándose para conducir los quad de sus compañeros o disfrutar desde los cuatro todoterrenos de apoyo de un ajetreado paso entre las montañas y puertos de montaña del Jebel Saghro.
El Xaluca Dades con sus expertos masajistas puso a tono nuestros cuerpos y encaramos la penúltima etapa en dirección Ouazarzate disfrutando de la ruta por una de la zonas más pobladas del sur marroquí. Pueblos y pobladores de los más singular, en un día espectacular de alta montaña, 2 gargantas y 2 puertos impresionantes Ighil M´Goun.
Apenas tiempo para la cena y descanso, y a la mañana siguiente encaramos los pistas que no habíamos podido completar el primer día para quedar extasiados en la la ruta de las 1000 kasbahs hasta Telouete.
Con final y despedida en Marrakech hubo tiempo para hacer un poco de turismo por la ciudad y disfrutar de la noche marroquí antes de nuestro regreso a España.

No hemos hecho más que regresar y ya estamos planteando nuevas fechas e itinerarios para nuestra próxima visita en 2010, pero si no quieres esperar en Diciembre AfricaStar4x4 se irá de nuevo a rutear el país.
Si quieres acompañarnos contacta con nosotros a través de quadtreros@quadtreros.com 

Vídeo de la ruta:

 Vídeo completo de nuestra última ruta en Marruecos.

PARTE 1/2

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