El GPS en el QUAD 2

Desde el momento en el que nos decidimos por adquirir un GPS (no pidamos un navegador básico de coche por que no nos servirá) se nos abre un sin fín de posibilidades. Lo único que tendremos que poner de nuestra parte es un poco de tiempo, atención y paciencia para saber cómo funciona. No es difícil.

Las funciones del aparato en el sector del Off Road son casi imprescindibles, y más en estos momentos en los que nos obligan a tener que huir de los caminos cercanos a nuestras casas y buscar nuevos destinos en lugares permitidos. Opciones como marcar una ruta sobre un plano desde el ordenador, verla con el google earth y pasarla al GPS, era inimaginable hace pocos años.  Hoy en día podemos hacer esto y muchas cosas más como cargar una de las rutas que te haya pasado un amigo (track), compartirla con tus compañeros,  iniciar una excursión sin destino ni miedo a perderte, guardarla para volver por el mismo sitio, recuperar la ruta y repetirla al cabo de un tiempo, marcar lugares deinterés (Wp), gasolineras, hoteles,  incluso, con los nuevos GARMIN, hacer una fotografía y guardarla como Wp. En definitiva, podemos disfrutar del quad – atv de forma más fascinante.

Lo más básico que tenemos que aprender y que los usuarios noveles agradecen es recorrer una ruta inédita que hemos insertado en el GPS por primera vez. Si está bien grabada no tendremos ningún problema a la hora de seguir la línea que nos indica la dirección aseguir. Es reconfortante y nos da una gran seguridad poder completar una excusión sin conocer previamente los caminos y descubriendo nuevos paisajes a medida que avanzamos con nuestros vehículos. Solo hay que saber si la fuente de donde ha salido dicho track es fiable (no sería la primera vez que nos encontramos trialeras impracticables o caminos cortados) y sobre todo si tenemos suficiente gasolina para recorrer los km de los que consta la ruta.

¿Qué cómo se hace esto? ¿Cómo funciona?
Aunque la primera vez nos estrese más de la cuenta, al cabo de media hora de camino veremos qué es lo más fácil del mundo. Mucho más que tener que ubicarte y acordarte de las pistas por dónde has pasado para no perderte.  Suponiendo que ya tengas un track grabado  (que ya hemos dicho que es como se llama al camino que figura en el gps y que seguiremos para completar la ruta) solo tendrás que poner en marcha el receptor, ir a la pantalla del mapa  y seguir la línea que nos aparece. En dicha pantalla nosotros aparecemos simbolizados por un triángulo donde el ángulo frontal nos indica el sentido de la marcha y el cual tendremos que hacer coincidir a medida que avanzamos con la línea del track. Si te equivocas de camino al conducir, el triangulito dejará de estar encima de la línea y esta irá desapareciendo  hacía un lado a medida que vayas avanzando. Pero todo esto lo explicaremos paso por paso para que quede más claro. De momento daremos una pincelada sobre las posibilidades y funciones, luego ya explicaremos como se insertan los tracks, como se grava y como se pasan datos al ordenador.