34 quad, 4 motos de apoyo y un 4x4 formaban la caravana de 38 vehículos, que seguidos por carretera de dos 4x4 con sendos remolques de apoyo, el sábado partimos de Tuña en dirección a Grandas de Salime, y el Domingo realizamos el recorrido a la inversa por diferentes rutas.

Puntualmente se daba la salida en Tuña para comenzar la larga ruta que nos conduciría hasta Grandas de Salime. A través de los pueblos y montes del Occidente Asturiano, recorreríamos 160 km de pistas, que nos ocuparían el día entero.
El día se presentaba bastante agradable, amenazando lluvia pero manteniéndose seco durante casi toda la jornada, a excepción de la última hora y media del recorrido nocturno con tramos entre la niebla y un poco pasado por agua. El terreno mojado, evitó el temido polvo ayudando a la buena marcha de la ruta y dejando una buena visibilidad a todos los participantes. Se rodaba bastante rápido para ser un grupo tan numeroso y tan solo se veía entorpecido el ritmo por los constantes e inexplicables pinchazos que sufrimos durante todo el día. Hasta 10 pinchazos hubimos de reparar para continuar nuestro camino. Esto unido a un par de accidentes sin males mayores, fueron los únicos parones que sufrió la ruta. Un día solo enturbiado por el vuelco de Chechu a la salida de Cangas, que envió su DS Baja directo al taller más próximo. Por lo demás, momentos de lluvia amenazaron estropear una bonita jornada sin conseguirlo y todos disfrutamos de las maravillas que nos ofrece esta zona de Asturias. Se cumplía el horario establecido y tanto la parada para repostar en Cangas de Narcea como la ansiada hora de comida en el valle de Besullo, se realizaron a la hora prevista.

Llegada a Grandas, repostar y lavado de máquinas, y ducha para dar paso a los vinos por los bares del pueblo. En la cena nos sentábamos 60 comensales y compartíamos los momentos más intensos del día. Durante esas horas la amistad y las ganas de compartir experiencias con nuestros compañeros fueron las protagonistas. Un ambiente perfecto en el que todo quadtrero se sentía como en casa. Como ejemplo sirvan de Cueto y Guti, como siempre pletóricos animaron buena parte de la velada. :o)
Del restaurante nos dirigimos a la Discoteca TEMM´S en donde se proyectaron los vídeos que habíamos grabado por el camino y varias cintas sobre rutas desarrolladas en Asturias y como colofón los vídeos de Huevos Duros que acompañaron a la música hasta las 5 de la mañana. En estos momentos se producía la primera baja. Fredo sufría una caída y tendría que ser trasladado al hospital sin poder acompañarnos al día siguiente. Aunque parcialmente recuperado se presentó a las 9 para despedirnos el Domingo.

Dejamos a Fredo y varias colaboradores cargando su quad en uno de los remolques, para ser trasladado al punto de llegada, y partimos nuevamente dirección a Tuña. Un día impresionante, un regalo para los sentidos de todo quadtrero poder disfrutar de las pistas empapadas por las lluvias del día anterior y al mismo tiempo bañadas por un sol radiante, que nos presentaba un día despejado con unas vistas impresionantes. Tras rodar a buen ritmo, a las 11 de la mañana un problema mecánico, nos mantuvo unos minutos parados en el punto más bonito de toda la ruta, que todos agradecimos. La vista desde el alto del Palo, abarca todo el Occidente de Asturias y parte del Oriente de la vecina Galicia. Desde la Bobia en los últimos montes antes del Cantábrico, hasta los primeros del Norte de León y desde los Ancares y montes de A Fonsagrada en Lugo, hasta los confines del concejo de Tineo.
Aunque no todo sería disfrutar del día. En la parada para comer descubrimos otro problema mecánico en el quad de Gerardo que pondría punto y final a su máquina en este día, al que pronto se sumarían otros dos quad, que harían un total de 5 vehículos fuera de combate que tendrían que terminar la ruta en los remolques de apoyo. Después de la comida y tras repostar nuevamente en Cangas, se produjo el accidente que tornó de marrón el día. En una parada para reponer fuerzas en el alto del Acebo, Borja protagoniza un serio accidente, de esos que uno aún no se explica. Lo que debería tornarse en un percance sin importancia por haberse producido prácticamente en parado, se trasformó en una evacuación de urgencia en ambulancia hacia el hospital de Cangas, con una luxación de cadera y tres meses de recuperación por delante. El colmo de la mala suerte hizo que el Honda volcase sobre su cadera y dejara a Borja esperando la ambulancia con unos dolores que no dejaban moverse al maltrecho quadtrero. Una vez solucionado el percance, los ánimos habían quedado un poco tocados y a falta de una hora para el final de la ruta, cada uno inmerso en sus pensamientos, rodamos a buen ritmo ansiando llegar y recibir noticias sobre nuestro compañero.
Con la cena de despedida en Casa Pipo (Tuña), dimos por finalizada esta II Salida Tuña-Grandas.

Agradecer a Jose Antonio la ayuda prestada y su disponibilidad para ayudar en cualquier percance; a Alaín, Lorena, Víctor, Linera, Carlos, Benito, Toni, Julio, Jose y todos lo que han hecho posible esta ruta, la ayuda prestada desinteresadamente. Gracias a gente como vosotros, pudimos disfrutar de esta fantástica ruta y solucionar rápida y eficazmente los problemas que se han presentado.
Mandar también un saludo a Borja y desearle que se recupere pronto. Contamos contigo para la próxima!!