IMPRESIONANTE !!! Es la palabra que mejor describe lo acontecido el domingo pasado en Penedono.
En un circuito de una vistosidad y dificultad que superó cualquier expectativa que pudiéramos tener, y donde los aficionados asistentes disfrutaron como nunca, se celebró el pasado domingo 7 de noviembre, la novena y última prueba del Quad Trial Challenge 2004, celebrada en Penedono.
Para dar por finalizado el campeonato se preparó a conciencia un circuito donde se exigía lo mejor de cada equipo, poniendo a cada uno en su sitio.
Con una dificultad técnica muy elevada y con algunos obstáculos donde el riesgo de tener un percance era elevado. Las averías técnicas fueron muy numerosas, los pilotos en algunos momentos se veían muy superados por la dificultad de los obstáculos, por lo que los vuelcos y las caídas sobrepasaron a cualquier otra prueba del campeonato.
Obstáculo Warn
La victoria en esta última prueba fue para Filipe Fonseca Costa, con Yamaha Kodiak, quedando en segunda posición de la clasificación final, a tan sólo 4 puntos de los vencedores.
Mucho se trabajaron tanto Filipe como su mochilero la victoria, después de varios percances, sin consecuencias graves ni para el piloto ni para su vehículo, incluyendo una rotura del cable del Winch en el obstáculo Warn que le provocó varios vueltas de campana. Acabaron la prueba con la tremenda satisfacción que produce hacerlo en el circuito más técnico y exigente de todo el campeonato.
En segundo lugar quedó Paulo Jorge Silva Duarte, del club Motolaranja, con un QUAD de tracción trasera, quedando en primera posición de la general final en dicha categoría.
El Honda del equipo Motolaranja monta un Warn 1.5
Y en tercer lugar Claudio Moura Ribeiro, que después de una avería en la dirección y de un vuelco, terminó la prueba subido a su Outlander.
Paulo Faro y Antonio Pinto se tomaron la prueba con mucha traquilidad y procurando evitar una avería técnica que le quitara la primera plaza de la general final. Con un sexto puesto tenían la victoria garantizada.
Terminaron en cuarta posición a mucha distancia del primero.
Nosotros nos retiramos, al poco de comenzar la prueba y después de dos vuelcos casi consecutivos. :-(
Y como no hay mal que por bien no venga, disfrutamos de la prueba esta vez como observadores de lujo.
1: Puntos por Clasificación - 2: Puntos por obstáculo
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