Weno, a continuación, y si me lo permitís, os voy a pegar un ladrillazo sobre cómo fue la adescursión que hicimos cuatro quadtreros el sábado pasado. Todo empezó cuando obtuve de internes unos tracks pa gepese mu chulos que iban de Vilassar de Dalt hasta la Vall d'Aran, pasando, entre otros lugares, por Tordera, Santa Coloma de Farners Osor y Sau. Y entonses se me ensendió la bombilla, cosa que pasa poco. ¿Y por qué no haser la ruta hasta Sau y de allí conectar hasta Sant Sadurní d'Osormort y de allí hasta Mollet ir con otros tracks que ya tenía? Pues hala me puse manos a la obra. Tenía que aligerar los tracks de manera que me cupiesen tos en el gepese. La pega es que eso hacía que la ruta fuese tremendamente inexacta, como pude comprobar después.
Bueno, el viernes por la noche, me fui a dormir prontillo puesto que me esperaban más de 300 km. Casi ná. Evidentemente y como era desperar... eso de dormir nanai. Dormí como mucho 2 horas. Venga a pasar las horas y yo pensando... cuándo serán las 5:45? Qué lento pasa el tiempo!! Y una vez más descubrí lo irracionales que llegamos a ser los humanos. Suena el despertador. COMOOOO??? YAA?? Con el sueño que tengo y ya me tengo que levantar?? Jo qué sueñoooo!! Weno, pues en 5 minutejos estaba cambiao y listo pa la marcha.
Pillo la amoto (sí qué pasa, yo también soy motero) y a buscar el quad que está a 30 km de casa. Le doy al botón de arranque de la amoto y... na. Jurl. Me he quedao sin batería?? Le doy otra vez y... na de na. AY. Empiezo a sudar. Y si la cabrona esta me deja tirao? Jodoooooo. El coche no lo puedo coger ya que lo necesita la parienta pa ir al super. J Weno weno. Me armo de valor y subo la rampa del garage empujando la ·$%& moto. Hay que decir que es una Suzuki DR 800 BIG, que pesa un webo. Llego arriba y a puntito estoy de llamar al 061. LA MADRE QUE TE PARIÓ. Eso te pasa por tragar tanto. Ponte a régimen, joder! Weno, me monto en la amoto, respiro hondo, un jesusitodemivida rápido y pabajo. Pillo algo de velocidá le meto tercera saltito y dejo embrague. JA! Se me clava la rueda y pega la derrapada padre. No hay manera... cómo hacer mover una monocilíndrica de 800 cc? Weno, ya me veía haciendo futin un buen rato. Pero pensé, va dale una vez más al botón a ver que pasa y BROOOM se pone en marcha. MILAGRO. Weno me largo rápido y raudo.
Llego a las 6.20. Me cambio, pongo el gepese nel kuak... y hala me voy de allí que eran las siete menos cinco maomeno. Tenía que estar a unos 10 km en un cuarto de hora. Sobrao. Llego a las siete y siete, tres minutos antes de la hora prevista. Había quedado con Lluís, un nuevo amigo quadtrero que había hablado con él un par de veces por teléfono y que no conocía en persona. Le veo de lejos, bueno, de hecho mis dioptrías miopes me dejan ver sólo un bulto azul, su Raptor, y pienso... y si es un makinavaja desos y me roba el kuaki a punta de pistola, a punta de navaja o a punta pie? Jodó. Me armo de valor y pallá.
Nos saludamos
- Hola. Encantao.
- Hola. Encantao.
Hala ya nos conocemos. Me pregunta... ande hemos quedao y a que hora? Pooos a unos 10 km, maomeno en 20 minutos. Sobraos. Hala pos pallá vamos. Llegamos bien de tiempo, incluso antes de la hora. No era pamenos. Los otros dos quadtreros, Makus Jr. y Makus Sr. Llegan puntuales. Más saludos.
Venga, salimos y empezamos la ruta. Qué nervios! Bajamos por una trialerilla que nos conocemos, aquello pa entrar en calor, y namás empezar me quedo clavao en una roca. Jodeeeeeer. Vaya día llevo. Amos haciendo y prueba superada.
Pasamos por Can Bruguera, donde desayunamos muchos días, pero hoy no. Poco antes, en medio de una urbanización me sale un coche por la derecha. JODER!!!!!! Que me lo comooooooooo!!! Yo debía ir como a 60 o así y me lo veo encima. El frena en seco. Yo también. Ruedas de atrás clavás y ruido de neumático que te cagas. Paso por delante y no pasa na. JURL que susto. Creo que ese dejó el coche ahí y se fue a casa caminando. Me tiemblan las pieennas!! Hoy me mato, creo.
Vamos tirando más rato y hacemos una trialera de subida. Me quedo clavado entre una roca y un árbol. MIERDA. Me parece que me voy pacasa que hoy me la voy a meter. Al final paso con dificultades varias e insultos múltiples. Le toca a Makus. Se queda clavao. Como pue ser? Pero si por ahí hemos pasao lo menos un trillón de veces sin problemas! Al final pasa. Le toca a Lluís. Le da gas al Raptor y se demuestra que el Raptor no está hecho pa trialeras. Ya dicen que la cabra tira al monte, no? Pues el Rastor también. Pero pecadoooooorl no te salgas del buen camino y te vayas por la senda del mal! Total, al final lo podemos sacar deande sabía clavao (entre la roca y el árbol por supuesto). De allí parriba sin problemas. Jodeeer. Llevamos unos 30 km. y estamos agotaos. El Makus Sr. pasó por el camino y no por la trialera, lo que tendríamos que haber hecho todos.
Weno, llegamos al Santuario del Corredor y de allí empezaba en serio la ruta. Llegamos a Vallgorguina y observo con horror =:-o que la ruta que me bajé al gepese no es precisa. Estamos desviados unos 300-400 metros de donde dice el gepese que tendríamos que estar. Vamos dirección Tordera. En medio de una curva, voy yo to cruzao a lo Carlos Sainz, cuando me veo una fregoneta de cara. DIOS! Frenazo, gas otro jesusitodemivida y... uf, paso. La cara de susto del pobre de la fregoneta era todo un poema. Hoy me mato, fijo.
Llegamos a Tordera a las 9.15 y desayunamos. Empiezo a avisar de que no sé cómo iremos a partir de entonces ya que hasta Tordera el camino maomeno lo conocía, pero a partir de allí nos teníamos que guiar pol gepese ese y... con un error de tantos metros... uufff. Que si a lo mejor no llegamos, que si no se qué... Weno.
Salimos del Restaurante a las 10.45. Empezamos a tirar y bueno, teniendo presente el margen de error, pues no íbamos tan mal. Nos equivocamos de camino unas 10 veces en todo el recorrido. Llegamos a Santa Coloma de Farners a la una. Gasofa y primeros intentos de fuga del Makus. Dice que si hay mucho polvo, que si no se ve nada, que si de poco me trago una fregoneta, que si no se qué. Y yo le digo... qué polvo si no había nada? Miradas asesinas. El polvo lo levantaba yo que iba primero. J
Al final lo convencemos y vamos hacia Osor y Sau. Hasta Osor, sin problemas. El gepese y su maldito margen los empiezo a dominar y vamos bastante bien. De allí a Sau bordeando el pantano de Susqueda por una pista que a veces quita el hipo ya que es estrecha y tiene pequeños barrancos que acaban en el agua. Amos con tranquilidaaaaad, que ducharme lo haré al llegar. Llegamos a Sau sobre las 3. Hora de comer. Comemos y salimos de allí a las 4.30. De allí hasta Sant Sadurní d'Osormort por un camino que no había hecho nunca y del cual no tenía tracks. Lo cree sobre un mapa de caminos que tengo. Cogemos el camino marcado y una señal que pone "Propiedá privada, Prohibido er Paso" Y yo que me hago el loco tirando palante (siempre tengo lascusa de las dipotrías). El camino cada vez se estrecha más y cada vez está menos rodado. Ay. Nos equivocamos una vez pero encontramos el "camino" bueno. Por ahí no había pasao nadie en 30 años mínimo. Bordeamos una casa y al Makus se le ocurre pasar por un sitio imposible con tanta mala suerte que estaba to plagao de alambre de espinos que se le lía en el eje datrás. Uy uy uuuuy. Mal rollo. Para el motor e inspección de daños. Todo parece estar bien, pero ese lío en el eje no debería estar ahí. Por suerte el Lluís llevaba unas alicates y con cuidadín los pudimos sacar. To quedó en un susto. Lelgamos a San Sadurní d'Osormort a las c5 y pico, mu tarde. Nos lo pensamos y decidimos volver por carretera hasta casa. Llegué a las 7.15 de la tarde maomeno, después de 12 y media con el kuak. Nostamal. Lavado de turno, revisión de filtro, engrase, etc. y pacasa.
Vaya adescursión más chula! Pero la próxima vez la haré entera! En total, 310 km. Toda entera deben ser más de 350. Pillo la amoto que se pone en marcha a la primera. Ahora siiiii, eh? Llego a casa, ducha y en menos de una hora me empiezo a notar tos los musculillos del cuerpo mismo. Que dolooooor! Joder, estoy más cansado de lo que pensaba. Pero... qué bien me lo he pasao! Gracias a los dos Makus y a Lluís por este día tan especial.

A destacar de la ruta:

Els Tres Termes: vemos carretera Nacional 2 a la derecha. En frente izquierda hay una calle-carretera asfaltada. Por ahí. Entramos en urbanización que poco después dejamos entrando nuevamente en camino.

Después de Tordera y els Tres Termes, cuando llegamos a El Molí, junto a la Autopista, vemos en frente una estación de servicio. Desembocamos a una carretera. Girar a la izquierda por debajo del puente de la autopista.

Después llegamos a Maçanet de la Selva. A la derecha por la carretera unos cuantos metros y antes de salir del pueblo y pasar el puente, a la izquierda. Pasamos por al lado del cementerio. Poco después entramos en una zona industrial nueva. Asfalto. Antes de llegar al final, sale un camino por la izquierda. Es por ahí. Poco después cruzamos una acequia y enseguida a la izquierda. Poco después cuidado que cruzamos vía del tren.

Ojo en la zona de l'Esparra. Antes de llegar a la carretera, donde indica un cementerio, lo vemos a la derecha. Sale un camino hacia la derecha y otro a la izquierda. Nosotros a la izquierda. Poco después llegamos a la carretera. Giramos a la izquierda y pasamos el pueblo. Muy poco después sale una pista a la izquierda dirección Argimon. Es por ahí. Un poco más tarde, muy poco, hay dos caminos, ir derecha dirección Argimon. Argimon es la montaña que se ve con una edificación encima.

Can Fornaca: llegamos a una calle asfaltada. A la derecha en bajada y luego subida. Hay un momento que dejamos las casas atrás y el camino hace una curva en bajada pronunciada a la izquierda. Justo ahí hay un camino a la derecha. Cogerlo.

Poco después hay un desvío con varias posibilidades: A la izquierda uno que indica entrada en población (si nos fijamos hay otro de espaldas que indica fin de esa población) En frente izquierda, un camino que sube. En frente recto, otro que baja un poco y a la derecha hay otro. Nosotros vamos recto. Esto es antes de Can Formiga.

A partir de aquí vamos por la pista principal, yendo en dirección a un castillo que se ve hacia la izquierda. Esa pista, que está en buen estado, nos lleva a Sta. Coloma de Farners. Cuando llegamos, enseguida entramos en una urbanización. Sale una calle recto a la derecha. La cogemos hasta que llega un momento que hay señales indicadoras para ir a la izquierda. Vamos por ahí. Desemboca en una carretera que cruza el pueblo. Gasolinera a la izquierda. Para ir dirección Castanyet, ir recto hasta segundo semáforo que giraremos a la izquierda. Poco después a la derecha sale la carretera. Hay indicaciones.

Después de Castanyet, empieza el camino y seguimos la pista principal, que va subiendo. Llega un momento que hay indicaciones de Osor, seguirlas, pues ahí vamos.

Una vez en Osor, enseguida a la derecha y poco después a la izquierda. Salimos a una carretera que va hasta Coll de Nafré. Cuando llegamos, hasy varias posibilidades. Recto se va a Mare de Deu del Coll. A la izquierda sale un camino. A la derecha otro y en frente en bajada a la derecha sale una pista de cemento. Ir por ahí. Una vez vemos el pantano, a la izquierda bordeándolo hasta Sau. Cuidado que hay tramos con barrancos a la derecha. El camino es pedregoso. Ir con cuidado.

Una vez llegado a la presa de Sau, coger carretera, pasar Vilanova de Sau y desviarnos a la izquierda por donde se indica, después de una curva pronunciada a la derecha. Hay letrero de "propiedad privada" Pasad bajo vuestra propia responsabilidad. No tiene porqué pasar nada, pero algún payés se puede enfadar. El camino es estrecho y poco transitado. Llega un momento que desembocamos a un campo. Hay un camino a la derecha y otro a la izquierda. Ir a la izquierda. Al cabo de poco se puede ir en diagonal a la derecha, bordeando el campo o bien a la izquierda. Nosotros a la derecha. Al cabo de poco llegamos a una casa. Justo enfrente de ella, el camino continúa por la izquierda, teniendo que abrir para ello una valla-puerta para el ganado. Justo después el camino, poco visible, va a la izquierda. Al cabo de muy poco hay río, valla y dos caminos, abajo a la izquierda o arriba a la derecha. Nosotros a la izquierda. Ojo que después, antes de desembocar a la carretera, hay un río un poco más profundo que los anteriores. Cubre toda la rueda.

Que disfrutéis.

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