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Quad Trial Challenge 2005 - Pombal (Portugal)
Crónica Tercera Prueba : Pombal
Fecha : 14/05/2005
Quad Trial Challenge 2005 - Pombal (Portugal)
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Contribucion de JPC - traccionATV.com
 

 

Tercera Prueba : Sábado 14/05/2005

Pombal

Tino y Guillermo celebrando la victoria y el liderato del campeonato !!!

 

 

 

El dúo formado por Tino Granja Acevedo y su mochilero Guillermo continúan haciendo historia en el Quad Trial Challenge/Warn. Si en las dos primera pruebas, Fafe y Braga, lograban el segundo puesto, hecho histórico para un equipo Español, el pasado sábado no sólo lograban la victoria, sino que también se alzaban con la primera plaza de la clasificación general, a tan solo un punto de distancia sobre la pareja Claudio-Victor, que se veían relegados a la tercera plaza en la prueva de Pombal al lograr Juan Pérez, de traccionATV.com formando pareja con su mochilero Joao (Equipo Ibérico) la segunda plaza.

 

De nuevo un Honda Rincón al frente de la clasificación
general del Quad Trial Chellenge/Warn.

 

Si por algo se recordará la prueba de Pombal es por la igualdad entre los tres primeros clasificados durante los 90 minutos que duró, donde la diferencia final entre el primero y el tercero fue de tan solo 150 puntos.

 

 

 

La prueba no fue tan dura físicamente como la de Braga, aún durando 30 minutos más, se hizo más llevadera para los pilotos. Los que si tuvieron mucho más trabajo fueron los mochileros, teniendo que emplearse a fondo para pasar los diferentes obstáculos y al mismo tiempo velar por la seguridad del piloto. El trabajo del mochilero es tan importante o más que el del propio piloto.

El equipo de traccionATV.com formado por Juan Pérez y Joao alcanzó la segunda plaza de la prueba, con tan sólo 40 puntos de ventaja sobre Claudio. El trabajo de JOAO fue impecable, dando al equipo la confianza suficiente para alcanzar la segunda plaza.

 

 

 

El amigo Claudio lo intento prácticamente todo para que, ¿El Romano? Tino no se le escapara, pero esta vez no pudo ser. Después de varias roturas en el cable de su Warn y de algunos problemas con la correa del variador de su outlander se tuvo que conformar con la tercera plaza.

 

Claudio y sus "formas" siempre diferentes...

 

 

 

 

Queremos agradecer al concesionario TOYOTA de la localidad de Pombal, “ARANCAUTO” y a todo su equipo, todas las ayudas y facilidades que nos han dado para la realización de esta prueba.

 

ARANCAUTO - Automóveis, S.A.
Flandres - Apartado 10
3100 - 339 Pombal
Tlf : 236 200 900 - Fax : 236 200 901

geral@arancauto.com

 

 

Luis Ruivo, representando al club "Quad Play", único representante en la categoría de tracción trasera, hizo una excelente prueba, siempre limitado por la dificultad que un 2x4 tiene para traccionar en terrenos embarrados o con tierra y arena suelta.

 

 

João Carlos Sobral, se retiro con apenas una vuelta completada, tirando por tierra sus aspiraciones a ganar el campeonato de este año, ya que tan solo suma 21 puntos en tres pruebas disputadas.

 

La dificultad técnica va en aumento : En la prueba de Pombal fue muy superior a la de Braga, aunque aún tenemos el listón demasiado bajo para lo que Leonardo nos tenía acostumbrados durante el campeonato del pasado año. Seguimos esperando las pruebas en Roca !!!

 

Los Winch sufrieron bastante durante la prueba, el obstáculo WARN fue superado 7 veces por el equipo ganador. Claudio rompió el cable de acero en dos o tres ocasiones y el estreno del cable de plasma original de Warn montado en el Twin Peaks del equipo de traccionATV no dio los resultados esperados, rompiéndose en el último momento por dos veces consecutivas.

De todas formas y como comentario personal, apuntar que, en primer lugar la rotura del cable fue debido a un mal uso del mismo debido a la abrasión que le provocó la utilización de una barra de hierro oxidada para soportar la presión (no tenía otra cosa a mano .... ) y así evitar que no se hundiera en la tierra durante las siete veces que pasamos el obstáculo Warn y en segundo lugar comentar que la seguridad, facilidad de uso y comodidad que este aporta es muy superior, por no decir que no tiene comparación posible, con el cable de acero. El rebote que produce el cable de fibra al romperse es muy inferior al de acero y la manejabilidad que tiene al desenrollarlo o enrollarlo en el tambor es infinitamente superior.

El único problema es, como no, el excesivo precio que tiene !!! (Haz clic en la imagen para ampliarla)

 

 

 

 

Creo que le vendría bien un lavadito .....

 

Nos vemos en la próxima prueba, no faltes !!!

 

 

Clasificación final 3ª prueba
Piloto
Equipo
Puntos
Puntos
 
1
Tino Granja Acevedo ROMANOS (T)
1.090
30
2
Juan Perez Canalejo TRACCIONATV (C)
995
26
3
Cláudio Moura Ribeiro SUALCENTRO-ELF TEAM
 955
21
4
Luis Miguel Dias Ruivo TERRAS DO NORTE
 600
18
5
João Carlos Sobral J J. C. SOBRAL GRANITOS
 85
15
6
Rui Manuel Lucas Ramião MOTO CAMBALHOTAS
 0
0
7
António Frias MOTO FRIAS
 0
0
8
Paulo Merêncio MERÊNCIO´S
 0
0
9
Sergio Morán Garcia OS MERENDAS (G)
 0
0
10
José Luis Santiso Legaspi TRACCIONATV (S)
 0
0
11
Joaquim Fernando Leal TOP MODUL
 0
0
12
Sergio Luis Acuarel OS MERENDAS (A)
 0
0
13
Maria Otazo Echeberria ROMANOS (M)
 0
0
14
Luis Angel Babarro ROMANOS (L)
 0
0
15
Samuel Garcia Fernandez OS MERENDAS (F)
 0
0
16
Filipe Fonseca Costa MOTO FRIAS
 0
0

Clasificación General
Piloto
Equipo
Puntos
1
Tino Granja Acevedo ROMANOS (T)
82
2
Cláudio Moura Ribeiro SUALCENTRO-ELF TEAM
81
3
Juan Perez Canalejo TRACCIONATV (C)
44
4
Luis Miguel Dias Ruivo QUAD PLAY
33
5
Luis Angel Babarro ROMANOS (L)
23
6
João Carlos Sobral J. C. SOBRAL GRANITOS
21
7
José Luis Santiso Legaspi TRACCIONATV (S)
21
8
Filipe Fonseca Costa MOTO FRIAS
18
9
Maria Otazo Echeberria ROMANOS (M)
18
10
Rui Manuel Lucas Ramião MOTO CAMBALHOTAS
13
11
António Frias MOTO FRIAS
11
12
Paulo Merêncio MERÊNCIO´S
9
13
Sergio Morán Garcia OS MERENDAS (G)
7
14
Joaquim Fernando Leal TOP MODUL
5
15
Sergio Luis Acuarel OS MERENDAS (A)
4
16
Samuel Garcia Fernandez OS MERENDAS (F)
1
17
Paulo Faro
Ondavis
0
 
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