ATAR 12.01.2007
CLIMATOLOGÍA. Caluroso y nublado con fuertes vientos y tormenta de arena. 15ºC – 27ºC.
ETAPA 7.– ZOUERAT-ATAR. 817Km. (4km enlace – 542km especial* –34km enlace)
* La especial se recortó hasta los 407,6km por motivos de seguridad

AVENDAÑO VENCE EN LA ETAPA 7, CON MOREL Y PEDREGÁ PISÁNDOLE LOS TALONES. 
PEDREGÁ CONTINUA LÍDER EN EL APARTADO DE QUADS DEL LISBOA-DAKAR 2007 CON UNA HORA Y MEDIA DE VENTAJA

La aventura del Dakar reparte suerte entre todos los participantes. Si en las primeras etapas el piloto de Suzuki se mostraba como el líder indiscutible en la clasificación de quads, las etapas cuarta, quinta y sexta trajeron al corredor madrileño los primeros sinsabores de la aventura africana.
En la etapa cuarta que discurrió entre Er Rachidia y Ouarzazate con una especial de 405 km Avendaño sufría una caída al intentar esquivar un piloto que había sufrido igual suerte que él unos metros antes, con tan mala suerte que en el revolcón la instrumentación (GPS y Centinel) de su LTR 450 quedaba bastante dañada, debiendo tomarse un buen tiempo para repararlo y poder continuar. Tras este susto inicial el piloto de Suzuki imprimía un ritmo mayor con el fin de recuperar el tiempo perdido, pero este exceso de fogosidad le valía nuevamente una caída. Tras emprender la marcha el Suzuki estaba seriamente dañado y llegaba al campamento base sin la posibilidad de ponerse con él, pues ni este día ni el siguiente estabapermitido la ayuda de la asistencia. Así las cosas la etapa quinta suponía para Avendaño una prueba de resistencia para su quad, con el motor a punto de la extenuación. Esta circunstancia le obligaba a pilotar a un ritmo lento, pendiente del motor, por lo que su clasificación se veía penalizada y se distanciaba de sus rivales. Al finalizar, el equipo Suzuki Motorrad cambiaba el motor del LTR 450 y lo dejaban preparado para la siguiente etapa. La sexta etapa de ayer debería haber sido la de la recuperación pero un nuevo problema le sobrevino a Avendaño cuando ya había logrado adelantar a sus máximos rivales, el portugués Nazare Santos y el checo Machacek. Los depósitos de combustibles adicionales comenzaron a perder gasolina y esto le obligó en numeras ocasiones a parar, retomando la marcha tras sucesivas reparaciones.
La séptima etapa de hoy ha devuelto la victoria en quads al equipo Suzuki Motorrad. La zona de Zouérat y Atar es conocida por sus grandiosas dunas y el piloto madrileño ha sacado lo mejor de sí y de su LTR para marcar las diferencias entre sus rivales. Tras la finalización de la primera especial, Avendaño había conseguido ya adelantar a los tres primeros clasificados de la general y se disponía a recortar el mayor tiempo posible cuando, a 15 km del final del recorrido de hoy (la etapa se ha reducido en 134 km debido a una fuerte tormenta de arena) unas nuevas fugas en su depósito le han obligado a pararse, perdiendo más de 45 minutos en arreglar la avería. Finalmente la suma de tiempos ha dado la victoria de la etapa a Avendaño, aunque sólo ha podido recortar 15 minutos a Pedregá y su distancia de la cabeza es aún muy lejana.

Aún con todo, las esperanzas del madrileño son muy altas: “He tenido problemas durante estos últimos tres días y hoy, que todo parecía ir sobre ruedas, a 15 km del final, me ha venido otro problema con los depósitos. Una auténtica pena, pues había conseguido una distancia de 50 km con respecto a Pedregá.
Quiero darle las gracias al mismo Pedregá pues cuando me ha visto ha parado y me ha dejado un litro de gasolina para poder continuar. El rally es muy largo y aún quedan muchos kilómetros por recorrer”.

Empiezan a aclararse muchas cosas, en este Lisboa-Dakar 07. Joan Manel González “Pedregá” continua líder en la categoría de quads y deja claro que ya, a 9 días para acabar la competición es el claro aspirante a re-editar el título. Pedregá ha vuelto a su táctica inicial. Si recuerdan, “conservar el quad es importante porque la máquina tiene memoria”. Esta era la frase que siempre recordaba el flamante campeón del 2006 y aunque durante unas etapas ni él mismo siguió, ahora vuelve a ser buen chico.  

Hoy, Carlos Avendaño se ha escapado consiguiendo recotar 15’15” al actual líder. Los problemas mecánicos y el cansancio empiezan a pasar factura a los pilotos, aunque Pedregá se mostraba tranquilo tras solucionar un percance con su quad, y conservar todavía una importante ventaja sobre sus rivales. Su objetivo era mantener el quad sin problemas y controlar en todo momento a Machacez, primero y Nazaré Santos, después. Al checo le volvió a sacar hoy 15’ mientras que el portugués Nazaré Santos, a la hora de cerrar este comunicado aun no había llegada al final de la especial, por lo que se supone que se ha retirado.

La especial del día se vio recortada  hasta el 407,6km. por la tormenta de arena que impedía volar a los helicópteros de seguridad.

Referente a los otros dos pilotos del equipo RACING QUAD NORTE, con monturas CAN-AM BRP, la suerte ha sido dispar. Mientras José María Peña (dorsal 256) ha vuelto al ritmo que corresponde su nivel de conducción y se ha clasificado quinto en la etapa de hoy, el portugués-español “Denis” Santos se ha retirado, después de un accidente sin más problemas para él, pero sí para su vehículo. De esta manera, “Denis” pone el punto final a su primera experiencia en la dura competición que es el Lisboa-Dakar.

Mañana día 13 de enero, etapa de descanso para los participantes de esta 29ª edición del LISBOA-DAKAR