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SpeedTram Artés 2007
1ª prueba del Campeonato de Cataluña de SpeedTram 2007, también llamado subida en cuesta
Fecha : 19/04/2007
SpeedTram Artés 2007
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Contribucion de Puksô

SpeedTram Artés 2007
Campeonato de Cataluña de SpeedTram 2007

Por fin ha empezado el Campeonato de Cataluña de SpeedTram o subida en cuesta. El arranque de este campeonato tuvo lugar a lo largo del pasado año y contó con la una nueva categoría, la de quads, impulsada por la gente de Puksô. Este año se esperaba una total consolidación de esta categoría y un aumento en el número de participantes, y así fue.

El sábado pasado en la localidad manresana de Artés tuvo lugar esta primera subida en cuesta de la temporada. Muchos fueron los que al levantarse por la mañana miraron el cielo antes de ir, y es que estaba lloviendo en muchas zonas de Cataluña. Muchos pilotos llamaron para preguntar si se disputaría la prueba o no, y de hecho un gran número de personas que tenían que asistir no lo hicieron debido al mal tiempo.
El Motoclub Manresa demostró una vez más su experiencia en pruebas de este tipo, y siguieron adelante con la prueba pese a la lluvia.

A las 12 de la mañana se empezó a llenar la zona de paddock ya que hasta el mediodia no empezaban las verificaciones. En el paddock pudieron verse algunos equipos conocidos como VLS que venía este año con 5 quads, con Pere Terra a la cabeza y Xavi Montero con su increible Baraka renovado, también pudimos ver el despliegue del también renovado equipo Godia Puksô que estrenaban patrocinadores y lucían sus nuevos superquads.

En la categoría de motos la participación se vió algo mermada debido a la lluvia y a que muchos de los habituales de estas pruebas se encontraban esta vez en Alcañiz disputando el nacional de Supermotard. Los quads no defraudaron y ésta vez asistieron 17 pilotos, aunque algunos de ello eran repetidores del año pasado, la mayoría eran nuevos en esta disciplina.

   

Con la primera sesión de entrenos y con el suelo algo húmedo y algunas zonas mojadas, el público ya pudo comprobar la espectacularidad de la prueba. Por primera vez en una prueba de estas características los quads estaban por delante de las motos, Chino y Edu se colocaron primero y segundo de la general respectivamente pilotando los dos LTR 450 del team Godia Puksô.
Tras realizar dos subidas de entrenos ya empezó la primera cronometrada, donde las motos ya empezaron a apretar y algunas de ellas ya se situaron delante de los quads del Godia Puksô, seguidos de Xavi Montero con su Baraka, y un rapidísimo Oscar Ardiaca que venía con un Banshee con motor de RD 350 y plásticos Arctic Cat.
La verdad es que habían quads con motores muy potentes, de hecho en la salida ya se veían los que tenían más potencia, Pere Terra venía con un VLS con motor KTM 560 y Eduard Abella con un superquad RST .

    

Aunque el mal tiempo estuvo a punto de aguar el día al final se aguantó y las dos siguientes subidas se realizaron en condiciones de seco.
La clasificación no varió mucho en la segunda subida y en general todos los pilotos fueron de menos a más, aunque las motos se distanciaron un poquito más.
En la tercera y última subida Alexis Gracia, piloto inscrito en la Puksô Challenge SuperQuad, tuvo algún problema al partir su cadena y tuvo que salirse a la cuneta, por suerte sin consecuencias, aunque sacaron banderas amarillas y Edu, que venía detrás no pudo marcar un buen registro quedando tercero. Por detrás de él, un intratable Miguel Angel Moreno (Chino) volvía a marcar el mejor tiempo y Oscar Ardiaca, que ya venía apretando en las otras subidas, también marcó un buen registro.
En limitados, aunque sólo habían 5 pilotos, también se lo pasaron muy bien y finalmente, Miquel Prat Martinez con su LTZ400 consiguió la victoria, seguido de un rapidísimo Dani García, que venía acompañando a la gente de Puksô, y el joven piloto Martí López Carbó con un Gas Gas 240. En esta categoría también estaba el rookie del equipo Puksô, Raúl García, que rodaba con el quad que estan preparando para Claudia Lopez, éste aún no funcionaba del todo bien y acabo 5º.
En esta especialidad contaban las dos mejores subidas de las tres cronometradas, por lo que finalmente la clasificación quedó de la siguiente manera y el Team Godia Puksô repetía el doblete conseguido el año pasado en este tramo de Manresa en la categoría de superiores, junto con Oscar Ardiaca que ocupaba la tercera plaza del cajón.
La verdad es que el público vibró en todo momento con las subidas de los quads, fueron realmente espectaculares y en más de una curva se podía escuhar la gente como animaba, era una sensación muy parecida a la de los rallies de asfalto.

 

En la próxima subida del 5 de Mayo se espera una gran asistencia tanto de público como de pilotos. Se trata de un tramo de 5 Km de largo con numerosas curvas y la inscripción ya está abierta así que, si no habéis probado esta especialidad, os animamos a probarlo y os aseguramos que vale la pena, sinó, podéis venir de público y pasar la tarde en la mejor curva del tramo.

 

La visión de...

Eduard Puigdevall : (Manager & Rider Team Godia Puksô)
“Pues lo primero es agradecer a todos nuestros sponsors la confianza depositada en nosotros esta temporada, sin ellos no estaríamos a este nivel. La verdad es que estamos muy contentos con el inicio del campeonato tanto por la participación, que seguro irá aumentando carrera a carrera, como por el resultado obtenido.
El viernes aún estabamos solventando problemas con la inyección de un LTR, y la verdad es que no teníamos los quads más potentes, la competencia es cada vez más dura, a parte la pretemporada ha sido muy dura, sufrí alguna caída entrenando, pero bueno, ésta es la recompensa a un trabajo bien hecho. Lástima del quad de Claudia, pero bueno también ha servido para ver todos nuestros errores de cara al campeonato. Ahora ya solo pensamos en el inicio de la Puksô Challenge en Alcarràs dentro de dos semanas donde intentaremos estar lo más arriba posible, aunque la competencia será muy muy dura, y todo esto sin olvidar que el 5 de mayo es la siguiente subida en cuesta, ...este año promete.”

SUPERIORES 

1

LTR 450

Miguel AngelMoreno(chino)

01:27:32

01:26:68

01:26:15

02:52:83

3ª+2ª

2

LTR 450

Eduard Puigdevall

01:27:78

01:27:40

01:28:10

02:55:18

1ª+2ª

3

ARTICCAT 400R

Oscar Ardiaca

01:29:99

01:29:25

01:27:78

02:57:03

3ª+2ª

4

Baraka

Xavi Montero

01:29:57

01:28:70

01:29:13

02:57:83

3ª+2ª

5

RST

Eduard Abella

01:30:23

01:29:46

01:29:21

02:58:67

3ª+2ª

6

YFZ 450

Jordi Garcia

01:30:02

01:30:25

01:33:99

03:00:27

1ª+2ª

7

LTR 450

David Antonio

01:31:12

01:31:24

01:31:17

03:02:29

1ª+2ª

8

VLS 560

Pere Terra

01:35:82

01:32:50

01:31:59

03:04:09

3ª+2ª

9

Predator

Joan Gutierrez

01:33:17

01:32:13

01:31:99

03:04:12

3ª+2ª

10

YFZ 450

Alexis Gracia

01:34:33

01:32:43

-

03:06:76

1ª+2ª

11

Predator

Joaquim Corominas

01:37:36

01:33:98

01:35:94

03:09:92

3ª+2ª

12

Banshee

Marc Sanmarti

01:35:78

01:38:31

01:36:49

03:12:27

1ª+3ª

 

LIMITADOS

1

LTZ400

Miquel Prat

01:37:01

01:38:38

01:38:49

03:15:39

1ª+2ª

2

LTZ400

Dani Garcia

01:42:36

01:41:00

01:39:77

03:20:77

3ª+2ª

3

GasGas

Marti Lopez

01:44:88

01:44:87

01:43:00