El día de hoy ha amanecido lloviendo, aunque por suerte los peores pronósticos no se han cumplido y la lluvia no ha hecho más que empapar el recorrido para mejorar la situación del día que no ha podido ser mejor. La temperatura perfecta con el cielo nublado y 18º C. y el terreno duro, liso y húmedo sin polvo, han elevado el ritmo del día y se ha rodado muy rápido. Por desgracia las roturas no se han hecho esperar. La temperatura era buena pero los apretados motores de nuestros quad no han podido aguantar el trabajo.

La clasificación ha sufrido un cambio radical y tan solo el Suzuki LTR 450 del portugués Paulino Ferreira conserva su posición destacada. El Yamaha de Oscar Romero ha gripado en el kilómetro 170 de la etapa de hoy cuando dominaba la prueba, antes también el motor de Carlos Romero dejaba de funcionar, y el quad de Jordi Llinas se quedaba en los primeros km de la mañana, y los Suzuki y Honda de Gonzalo Fernándes y Francisco Palancín también abandonaban la prueba en el día de hoy dejando libres las posiciones que ocupaban entre los diez primeros clasificados de quad. También problemas para Pedregá, para Larraga que rompía el amortiguador trasero o para Santos Borbolla que tras pinchar completaba los últimos 80 km de la etapa sin un neumático trasero. Ha habido problemas para todos los gustos y para todos los pilotos, y quien más y quien menos ha sufrido hoy para terminar la prueba, intentando conservar el físico, la mecánica y también el combustible para llegar a las asistencias en tramos muy largos. La peor parte se la ha llevado el director de la revista QuadsXtreme, Venacio Nieto sufría una salida de pista y se rompía el húmero. Venancio se encuentra bien pero con muchos dolores, y hace unos minutos se estaba valorando la posibilidad de operar para corregir la lesión.

A primera hora de la mañana se ha dado la salida para el primer tramo cronometrado. Un bucle de 250 km que partía desde Lecera para tomar rumbo sur-oeste hasta Alcañiz y regresar hacia Zaragoza para terminar en un circuito de exhibición ubicado en la Feria de Zaragoza. Sin perder tiempo los quadtreros tomaban el tramo de enlace hacia Huesca para completar los 80 km de etapa con final en Villamayor, a 10 km de Zaragoza.

Con la lista de primeros puestos despejada, los pilotos más rápidos se han apurado para ocupar esos puestos en la general. El portugués Ferreira era el más rápido por la mañana con un tiempo de 3:08.45, y el Polaris Outlaw de Miguel A Arranz terminaba a tan solo 21 segundos de ese tiempo. El Yamaha YFM 700 de Jose Mª Peña volaba sobre el rápido circuito de Lecera para situarse en tercer puesto, y estos tres hombres serían los que comandaban la clasificación general a partir del medio día. Xavi Montero con Outlaw y Jordi Melich con Suzuki han continuado ascendiendo puestos en el día de hoy con una gran remontada para subsanar los errores de los primeros dos días.

Por la tarde se ha rodado aun más rápido con velocidades media superiores a los 85 km/h Ferreira volvía a ser el más rápido completando los 80 km en 1:02.46 y con un minuto de diferencia terminaba en segundo lugar un Jordi Melich que han corrido como una exhalación. Con la forma física recuperada y un su potente Suzuki, Melich ha vuelto a reclamar en la Baja Spain las posiciones destacadas que siempre ha ocupado en estas carreras. Estrada, Peña y Doménech completaban la lista de los cinco primeros puestos y desplazaban a Serrano en la clasificación general hasta el sexto puesto.
Con el final de las etapas de hoy, la clasificación queda encabezada por el Suzuki de Paulino Ferrerira que está situado en la cuarta posición de la clasificación scratch de motos detrás de Pellicer, Marc Coma y Gerard Farres. En segundo lugar a 11 minutos el Polaris Outlaw 525 de Miguel Arranz y en el tercer puesto el Yamaha del dakariano Peña.