ATV de Media Cilindrada. KAWASAKI KVF 360
VETERANO DE GUERRA
Si ser práctico y de fácil mantenimiento es lo importante, ¡el KVF360 es muy difícil de superar! Fabricado para resistir cualquier reto. El KVFL360 le será igual de útil tanto en un camino escarpado de montaña como en una granja. De hecho, es un ATV excepcional en todos los aspectos. Con un gran equipamiento de serie, este fi able y fuerte ATV es casi una estación de trabajo sobre ruedas.
Sin duda es uno de los más veteranos de todos los modelos de media cilindrada y, sin embargo, aún goza de una buena salud comercial debido a argumentos tan sólidos como su excelente capacidad trepadora o las buenas cualidades dinámicas. Si nos fijamos en su esquema general veremos que se trata de una buena mezcla. Suspensión MacPherson delantera que le proporciona un buen radio de giro, eje rígido trasero con el freno integrado, solidez a prueba de bombas y un motor que a pesar de su inferior cilindrada consigue estar a la altura del Kymco MXU 500 (140 cc más).
En nuestras pruebas de aceleración ambos compartían tiempos en los primeros 50 metros. Esto demuestra que a pesar no contar siquiera con refrigeración por agua es plenamente válido, porque con lo que sí cuenta es con un radiador de aceite para bajar la temperatura de funcionamiento del mismo. Resulta curioso cómo al disponer de varios vehículos en el mismo día se pueden apreciar diferencias hasta en detalles como el diseño general del vehículo. Decimos esto porque en el Kawasaki se acentúa la sensación de ir sentado sobre el quad y no integrado como parece ser la última tendencia. En marcha el KVF 360 es tremendamente efectivo gracias a su capacidad de tracción. Ante un gran escalón de casi un metro en vertical o una piedra que parece insalvable, no tienes más que llevar sus ruedas delanteras hasta el obstáculo y apretar la palanca del bloqueo del diferencial delantero con la tracción 4X4 conectada. Como por arte de magia serás capaz de superarlo sin apenas esfuerzo. La marca verde puede estar orgullosa de su KVF, aún tiene mucho que decir.
