SUPERQUAD DE MORA D´EBRE
COPA DE ESPAÑA DE SUPERQUAD 2008

El pasado domingo 25 de Mayo volvió la Copa de España de SuperQuad 2008 esta vez en el Circuito de Móra d´Ebre.

El pasado fin de semana tuvo lugar la segunda prueba de la Copa de España de SuperQuad en el Circuito de Mora d'Ebre – Tarragona - y el mal tiempo volvió a ser el protagonista durante todo el fin de semana. Parece ser que la CESQ 2008 ha empezado a escribir su historia en condiciones adversas aunque no por ello la organización está descontenta dado que el espectáculo ofrecido en cada una de las carreras disputadas está siendo de un gran nivel.

En Móra d´Ebre la lluvia no dejó de caer intensamente a lo largo de todo el domingo y esto supuso una dura prueba tanto para la organización como para los pilotos, que demostraron tener una gran profesionalidad y protagonizaron una carrera increible con un ritmo muy rápido sobre una pista totalmente mojada y encharcada. Las imágenes del evento hablan por sí solas.

Las previsiones eran de lluvia los dos días aunque el sábado se aguantó el día y los equipos pudieron realizar las tandas totalmente en seco donde se realizó una buena puesta a punto de desarrollos y mecánicas. El problema llegó cuando el domingo amaneció totalmente nublado y con el asfalto mojado, había estado lloviendo durante toda la noche y todo el trabajo realizado a lo largo de la sesión de tandas se fue al traste. Tanto equipos como pilotos empezaban desde cero con unas condiciones totalmente diferentes al día anterior.

Puksô Challenge SuperQuad
Empezaban los entrenos los pilotos de la categoría Challenge y ya se podía comprobar que tanto Natxo Cortés, Iván Torralbo y Angel Foj se adaptaban muy bien a las nuevas condiciones que presentaba el trazado y se desmarcaban del resto de pilotos. La lucha por la pole fue muy disputada hasta los últimos segundos de la sesión y fue Iván Torralbo el que, a escasos segundos de la finalización de la tanda, marcó un tiempo increíble plantando su Suzuki LTZ 400 por delante de otros quads con cilindradas superiores y llevándose la pole de la categoría Challenge.

La primera manga de la Puksô Challenge empezaba con lluvia y con el joven piloto Iván Torralbo a la cabeza seguido de cerca por Natxo Cortés y por Angel Foj. Ya en la primera vuelta Natxo Cortés y Angel Foj se aprovecharon de la mayor potencia de sus quads y en el tramo de tierra avanzaron a Iván que se vió relegado a la tercera posición. Natxo realizaría una gran carrera y, poco a poco, se fue despegando de Angel, a quien le acabó sacando casi tres segundos al cruzar la linea de meta. La tercera plaza fue para un Rubén González que realizó una gran remontada y que también rebasó a Iván Torralbo y estuvo a punto de pasar también a Angel Foj en la misma linea de meta. Ricard Mas también es otro de los pilotos a tener en cuenta en esta categoría y consiguió también rebasar a Iván Torralbo en la misma linea de meta gracias a la potencia de su LTR 450. Una manga realmente espectacular y con emoción hasta el final.

La segunda manga se retrasó unos minutos debido a la intensa lluvia que anegó la zona de tierra y algunos puntos del circuito en los que el asfalto ya no podía drenar más. Tras una reunión del jurado se optó por la anulación del tramo de tierra debido a su estado impracticable, de esta manera el circuito se tuvo que modificar urgentemente para adptar su nuevo trazado.
En esta segunda manga Iván Torralbo volvía a ceder la primera plaza a Natxo Corté en la primera vuelta pero se mantendría en la segunda plaza hasta el final de la manga. Natxo volvió a protagonizar la carrera manteniéndose en el liderato de principio a fin. Angel Foj no abandonó la tercera plaza y la cuarta plaza fue para Rubén González, que ya empieza a sentirse cómodo en los puestos de cabeza.

La general de la Puksô Challenge quedaba así liderada por un Natxo Cortés, que ha demostrado ser intratable sobre mojado, seguido de Angel Foj y de Iván Torralbo, ambos pilotos con un gran nivel y que empiezan a destacar en esta categoría.

CESQ
En esta ocasión la categoría SQ2 ya experimentó un fuerte aumento en lo que a inscripciones se refiere, un total de nueve pilotos se presentaban en esta categoría y esperamos que siga creciendo a lo largo de la temporada. Lamentablemente, esta vez, algunas lesiones y bajas de última hora causaron el descenso de las inscripciones en SQ1 y el jurado estimó oportuno volver a realizar las mangas de manera conjunta.
Arrancaban así los cronometrados para los pilotos de SQ1 y de SQ2 donde algunos pilotos demostraron estar un peldaño por encima del resto de pilotos. En SQ1 la pole la marcó un rapidísimo Rubén Soler que con su LTR 450 marcaba un tiempo increíble seguido de un Alexis Gracia que sigue demostrando su buen estado de forma este año. En SQ2 la pole fue para Eduard Puigdevall con su KTM y la segunda plaza para Abdon Valverde que sorprendía a todos situándose también en las primeras lineas de la parrilla de salida.

Arrancaba la primera manga con una gran expectación por lo que ocurriría en los puestos de cabeza, Rubén Soler salía rapidísimo y anuló por completo el ataque del resto de pilotos al realizar una conducción perfecta, cruzaba en primera posición. Tras él, Juan Marín realizó una gran remontada y se situó en la segunda plaza, Jordi Farrés y Miguel A. Moreno protagonizaron una gran lucha y Jordi fue el que finalmente entró en tercera posición en SQ1. En la categoría SQ2 la victoria fue para Miguel A. Moreno que fue muy regular a lo largo de toda la carrera, la segunda plaza para Tim Mahr, que en esta ocasión tuvo mucha más competencia que en Zuera. La tercera plaza de SQ2 sería para Eduard Puigdevall que, tras un problema eléctrico cuando encabezaba la carrera en su categoría, quedó relegado a los últimos puesto y tuvo que realizar una gran remontada.

Tras la anulación del tramo de tierra empezaba también la segunda manga, Rubén Soler se situaba de nuevo en primera posición aunque esta vez sería rebasado por un Juan Marín que venía rapidísimo desde atrás y que demuestra así estar en un gran estado de forma. En tercera posición se situaba Jordi García pero un problema mecánico lo dejó fuera de carrera, cosa que aprovechó Jordi Farrés que se colocó en tercera posición y que dio caza a Rubén Soler, que acabaría en tercera posición. En SQ2 Abdon Valverde se situaba a la cabeza seguido de cerca por Eduard Puigdevall y por Tim Mahr. Otra vez la mala suerte fue para Eduard que, tras sufrir un trompo, quedaba relegado a las últimas posiciones y de nuevo tenía que volver a remontar. Miguel A. Moreno se aprovechó de la situación y se colocaba en primera posición tras avanzar a Tim Mahr y a Abdon Valverde. Finalmente Miguel Angel se llevaba la victoria seguido por Eduard Puigdevall, que consiguió rebasar en los últimos giros a Tim Mahr.

En la general de SQ1 el podio quedaba de la siguiente manera, en primera posición Juan Marín, el segundo puesto del cajón era para Rubén Soler y la tercera plaza para Jordi Farrés que, tras la mala suerte de Zuera, vuelve a situarse en las primeras posiciones.
En SQ2 la victoria era para Miguel A. Moreno que demostró una gran regularidad en ambas mangas, la segunda plaza fue para Eduard Puigdevall que pese a la mala suerte en carrera pudo llegar a conseguir esta meritoria segunda posición y el tercer puesto del cajón fue para Tim Mahr.

Gracias al esfuerzo del MotoClub Móra d´Ebre, de la organización del CESQ - Puksô - y de los miembros de la Real Federación Española de Motociclismo, Andrés Somolinos y Paco Martínez, esta carrera acabó siendo un éxito pese a la condiciones meteorológicas adversas.

Saludos y nos vemos en Fortuna (Murcia) el próximo sábado 5 de Julio en el primer SuperQuad nocturno!
Para más información podéis consultar: www.cesq.net